剎車鼓與剎車碟的本質(zhì)區(qū)別
發(fā)布日期:2015-12-01 00:00 來源:http://goodroid.cn 點(diǎn)擊:
車質(zhì)匯是一家以汽車剎車系統(tǒng)為主導(dǎo)、其他汽車配件為輔助、汽車改裝為配套,集銷售、售后服務(wù)于一體的汽車配件公司,專業(yè)提供剎車碟,歡迎咨詢!
談到剎車系統(tǒng)的時(shí)候,我們經(jīng)常會聽到這幾個(gè)詞:前制動碟后制動鼓、四輪制動碟等。那么就會有很多人想問,為什么有些汽車采用四輪制動碟,有些采用前輪制動碟、后輪制動鼓?帶著你這個(gè)疑問來看下面的文章吧。
一直以來,四輪制動鼓是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配制。在這種制動鼓中,制動液的壓力被施加到活塞上,活塞就把制動蹄片推出,這個(gè)制動蹄片上的摩擦材料就會壓住制動鼓,減緩車軸的轉(zhuǎn)動,然后呢,汽車就會停下來。有時(shí)候,這種制動鼓確實(shí)會有效,但是如果你用這種制動鼓試圖停止一輛高速行駛的汽車的話,也會出現(xiàn)問題,制動效果會衰減。當(dāng)摩擦的時(shí)候,制動鼓會變形膨脹,向外突出,這時(shí)候制動蹄片必須更向外才能摩擦到制動鼓,也就是說你必須更深地踩下制動踏板。