寶馬3系中BMW 328i M被官方定義為運動型頂配車型，風(fēng)格可含蓄可張揚。因為其在動力方面較為出色的表現(xiàn)，2.0T發(fā)動機最大功率：180kW/rpm，最大扭矩：350牛米1280-4800rpm。官方評測顯示其動力響應(yīng)相當(dāng)迅捷，低扭表現(xiàn)絕佳，力道生猛，但不暴力。

    寶馬的實力不容置疑，在出廠時評測的確如此，但是在大陸的這樣的路況（車多駕駛情況復(fù)雜），加上時間磨礪車況自然會大不如前，特別是制動部分，面對這樣的動力驅(qū)動系統(tǒng)如果沒有好的剎車制動配置，駕駛感受自然會大打折扣。下面，小編就帶您一起來看看寶馬328im真實剎車系統(tǒng)改裝案例：

【改裝清單】

升級品牌：寶馬M-Performance

升級車輛：寶馬328i M

剎車鋼喉（油管）：英國原裝HEL鋼喉

前輪剎車升級參數(shù)：原廠M-Performance四活塞

后輪剎車升級參數(shù)：原廠M-Performance兩活塞

    此次寶馬328i M換裝M-Performance前四搭配370剎車碟，后二搭配345剎車碟的剎車套件，由車質(zhì)匯提供剎車套件，感謝湖南長沙[秩序]提供精美原廠升級制動作品。