大眾第七代高爾夫作為大眾汽車造型設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此次，全新高爾夫以更加簡(jiǎn)潔有力的線條，勾勒出更為動(dòng)感、硬朗的造型。加長(zhǎng)的車身與更短的前懸彰顯全新高爾夫的豪華魅力。創(chuàng)新的車頂輪廓特征線則充分塑造出全新高爾夫的剛勁氣質(zhì)。鋒利的銳棱腰線，從視覺(jué)上降低了整車的重心。簡(jiǎn)潔的C柱設(shè)計(jì)依然保留了高爾夫品牌的經(jīng)典元素，形如滿弓的設(shè)計(jì)傳承了高爾夫歷代車型的精髓，與尾部造型交相輝映，更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。

      在動(dòng)力方面，高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng) 機(jī)，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)發(fā)生了變化。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動(dòng)和6速手自一體變速器。

       1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低兩種不同的調(diào)校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，頂配1.4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI機(jī)型的動(dòng)力水平。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

（數(shù)據(jù)來(lái)自汽車之家）

      在剎車制動(dòng)方面，這款超強(qiáng)的性能小剛炮同樣有著不俗的成績(jī)，100-0km/h的成績(jī)?yōu)?6.44米，但是比較容易出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，10次連續(xù)的剎車測(cè)試之后呼呼冒煙，一股子燒焦的味道，踏板腳感也隨之下降，日常跑的話問(wèn)題不大，下賽道玩的話就必須得強(qiáng)化了。因此在剎車改裝方面我們給車主選擇了AP Racing 5000R系列中的CP9440限量版銀色剎車套裝。讓我們一起來(lái)看看會(huì)有怎樣的效果。

AP Racing CP9440銀色限量版套裝

（感謝北京SoCar_Auto提供精美裝車圖）