瑪莎拉蒂Ghibli為意大利汽車制造商瑪莎拉蒂（Maserati）推出的車型，第一代于1967年面世，2013年4月于上海車展全球首次亮相的為Ghibli第三代車型。Ghibli搭載3.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中動(dòng)力最強(qiáng)的車型為Ghibli S Q4，擁有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速時(shí)間僅為4.8秒，最高車速可達(dá)284km/h。

      今天要介紹的改裝剎車案例就是這臺(tái)瑪莎拉蒂吉博力，前輪升級(jí)近期最火熱的brembo 通用版的前六后四剎車套裝。后輪由于電子手剎的緣故，我們采用了后四活塞搭配日本BELFE電子手剎卡鉗的方案來完善后輪的剎車制動(dòng)系統(tǒng)。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：brembo+BELFE

升級(jí)車輛：蔚來ES8

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：brembo 通用版六活塞 - 405碟

后輪剎車升級(jí)參數(shù)：brembo 通用版四活塞 - 380碟+BELFE電子手剎卡鉗