#傳祺M8宗師版

#Alcon RC6

#官方案例

毫無疑問，傳祺M8是國內(nèi)MPV市場里的當紅炸子雞，尤其是新推出的宗師版車型，更是憑借著大氣的外形，豐富的配置，和源自豐田的混動系統(tǒng)，一舉將定價殺入30萬這個級別。這種事，撂在三五年前，大家都會認為傳祺瘋了，但事實就是，這些年國產(chǎn)車真的起來了，定價雖然越來越高，但仍然有越來越多的車主認可并愿意掏出真金白銀去購買它。

傳祺M8宗師版大家一眼就知道它師承日系，外觀造型和豐田30系MPV有著異曲同工之妙，內(nèi)飾和配置則是青出于藍勝于藍，更加完備且高級。至于改裝這一塊，兩者的風格和方案也較為趨同，為了個性和實用性，不少車主都會選擇升級外觀，避震，輪轂，以及剎車。

適合傳祺M8的剎車方案有很多，完全豐儉由人，本期帶來一款較為“豐滿”的中端方案——Alcon RC6街道剎車套件?？ㄣQ尺寸大，造型飽滿，漸進式活塞，出色的制動腳感，非常適合傳祺M8的調(diào)性，而定制的綠色涂裝，搭配全黑車身，更加凸顯年輕和動感。MPV也可以特立獨行，拒絕油膩。

車型：傳祺M8

前輪：

卡鉗：ALCON RC6

配碟：ALCON-380mm碟

Alcon RC系列在2017年發(fā)布，作為全新的民用系列卡鉗，RC系列在造型上實現(xiàn)了巨大的突破，渾圓流線的時尚造型甚至讓它被譽為剎車界的吳彥祖，光靠顏值就吸粉無數(shù)。分體鍛造工藝，內(nèi)置油管設(shè)計，漸進式活塞布局，不銹鋼耐高溫活塞，更大的剎車盤接觸面積，源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級，這也讓RC6和RC4擁有賽道級的散熱和制動性能，同時依然可以提供出色的腳感，適合各類高性能車和大型車升級選用。

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