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官方案例丨奧迪TT升級Alcon CAR89 TCR賽用剎車套件

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官方案例丨奧迪TT升級Alcon CAR89 TCR賽用剎車套件

發(fā)布日期:2023-11-20 00:00 來源:http://goodroid.cn 點擊:

#奧迪TT

#Alcon CAR89 TCR

#官方案例


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說起豪華品牌旗下的入門級高性能跑車,很多人首先想到的可能是保時捷718,寶馬M2這些熱門車款。但肯定也會有不少玩家記得早幾年間風光無限的奧迪TT RS。也許是TT RS的光芒太過耀眼,導致常規(guī)版的TT在一眾的競品中顯得黯淡無光,銷量不高,平平無奇。


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但事實上,相比前兩代車型,第三代奧迪TT在外觀、內(nèi)飾和性能方面有著全方位的改進和提升。外觀設計更加簡潔、流暢,前臉采用了更加尖銳的線條和更寬的進氣口,使得車輛看起來更加具有攻擊性和運動感。內(nèi)飾更加豪華,采用了更多的高檔材料和細節(jié)處理,看起來更加精致和高端。在性能方面,最大功率小幅調(diào)升至230匹,搭配更多的輕量化設計和全新的懸掛系統(tǒng),操控性能提升顯著。



得益于一代神機EA888極大的潛力,雙離合高效的傳動,以及更輕量的車身和更好的操控,第三代TT其實是一款可玩性極高的跑車,本期這部TT就是賽車場的???,車主沒有一昧地追求動力,而是選擇了偏向公路和賽道性能的全面升級,剎車部分更是一步到位用上了Alcon頂級的賽用型號——CAR89 TCR


車型:奧迪TT Coupe


前輪:TCR CAR89

         CZV 378MM碟

         ENDLESS MX72剎車皮


后輪:CZV-355MM加大碟

         Dixcel剎車皮




英國Alcon CAR89 TCR賽用剎車卡鉗屬于Alcon競技系列產(chǎn)品,是奧迪RS3 LMS TCR賽車的御用剎車部件。卡鉗本體采用CNC整體切削,一體鍛造工藝,左右對置6個鈦合金活塞,極致的鏤空偷輕,整個卡鉗重量只有2.5kg。


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值得一提的是,這款CAR89賽用卡鉗依舊采用了Alcon招牌的漸進式布局,活塞尺寸也不算大,不少高性能運動車型和跑車都能直接推動。


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如果你是個資深的賽車愛好者,或者對剎車有著人無我有的至高追求,那么CAR89 & CAR23這套賽道利器,真的不容錯過。更多升級方案和訂購服務請掃下方銷售顧問二維碼或聯(lián)系我司業(yè)務,感謝支持。

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相關標簽:改裝剎車

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