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#極氪·009#AlconRC6#店家案例隨著新能源汽車在國(guó)內(nèi)的飛速發(fā)展，細(xì)分領(lǐng)域的新能源MPV也開始了瘋狂內(nèi)卷，各大品牌都紛紛進(jìn)駐這條賽道，無(wú)所不用其極打造出各種作品，極氪009正是其中之一。毫無(wú)疑問(wèn)，極氪009最大的特色就是外觀，這讓

#寶馬X6（G06）#前十后四#官方案例自2008年誕生以來(lái)，寶馬X6一直都是寶馬X家族里最為個(gè)性的存在。寶馬將X6定義為SAC（SportActivityCoupe），意思是全能轎跑車。和定位于更加偏向傳統(tǒng)城市SUV的X5相比，X6在

#保時(shí)捷718#APRacing#官方案例你知道國(guó)內(nèi)銷量最好的跑車是什么嗎？答案是保時(shí)捷718。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，保時(shí)捷718以6551臺(tái)的年銷量榮登中國(guó)年度跑車銷量榜榜首，第二名才是718的自家大哥911。在很多鍵盤們的眼里

#斯巴魯BRZ#Brembo#官方案例現(xiàn)在原廠就武裝到牙齒的快車真的是越來(lái)越多了，像什么AMG、M-POWER、RS，外觀性能直接一步到位，升級(jí)方案也跟抄作業(yè)一樣，留給你的想象空間并不多。所以，想要玩的天馬行空，還得是斯巴魯BRZ這種小跑車

#寶馬3系（G20/28）#Alcon#官方案例當(dāng)一臺(tái)執(zhí)著于操控的豪華車變得越來(lái)越舒適，越來(lái)越豪華，越來(lái)越家用化，會(huì)產(chǎn)生什么后果？就是越來(lái)越好賣，閹割了操控性能之后的寶馬3系在國(guó)內(nèi)取得了巨大的成功，迎著互聯(lián)網(wǎng)上漫天的吐槽，現(xiàn)實(shí)世界中的銷量卻

#寶馬X3（G08）#Alcon#官方案例作為寶馬SUV家族序列的中堅(jiān)力量，X3絕對(duì)是貢獻(xiàn)銷量的頭號(hào)功臣，月均銷量輕松破萬(wàn)，在國(guó)內(nèi)的受歡迎程度可見一斑。寶馬X3定位中型豪華SUV，新款車型調(diào)整了外形設(shè)計(jì)，頭尾燈組更加時(shí)尚，同時(shí)，與時(shí)俱進(jìn)加大

#特斯拉·Model3#Brembo#店家案例#鳴謝：夜貓?jiān)趪?guó)內(nèi)，特斯拉Model3是一款非常受歡迎的電動(dòng)車型，智能化程度高，動(dòng)力迅猛，底盤調(diào)校也很出色，相比大多數(shù)的造車新勢(shì)力，雖然部分配置和做工用料不占優(yōu)勢(shì)，但是在降價(jià)促銷的背景之下，Mo

#寶馬330i（G20）#Alcon#官方案例眾所周知，寶馬3系在國(guó)內(nèi)非常熱銷，是一款局喻戶曉的車型。但是，對(duì)于一部分熱愛“德國(guó)原汁原味”的車主們而言，熱銷僅限于買菜的長(zhǎng)軸G28車型，標(biāo)軸G20依然是值得自豪的小眾車，尤其是這部標(biāo)軸的330

#理想L9#Akebono+Belfe#官方案例理想L9可以說(shuō)是最近最火的車型之一，創(chuàng)始人的一句“500萬(wàn)以內(nèi)最好的家用SUV”，直接把這款車推到了輿論的風(fēng)口浪尖。雖然被無(wú)數(shù)網(wǎng)友瘋狂玩梗，但是因?yàn)槔硐雽?duì)目標(biāo)用戶定位非常精準(zhǔn)，并且解決了很多家

#保時(shí)捷911（992）#AlconRC#店家案例#杭州Autoisland眾所周知，保時(shí)捷911雖然不是保時(shí)捷品牌最貴的車型，但絕對(duì)是保時(shí)捷的靈魂所在。911這三個(gè)數(shù)字在全世界范圍都有著無(wú)與倫比的魔力，不論在哪，這款跑車都非常受歡迎，非

#理想L9#ENDLESS#店家案例#鳴謝：勁風(fēng)豪車升級(jí)中心毫無(wú)疑問(wèn)，理想L9應(yīng)該是近段時(shí)間熱度最高的中大型SUV，作為一款主打“家庭”和“智能”的新能源車型，L9為消費(fèi)者帶來(lái)了超大的尺寸，超高的配置，以及近乎超值的使用體驗(yàn)。雖然網(wǎng)絡(luò)上對(duì)這

#奔馳G63AMG（W463A）#前十后四碳陶#店家案例#鳴謝：東莞紐博汽車服務(wù)有限公司奔馳大G，絕對(duì)是無(wú)數(shù)男人夢(mèng)想中的座駕。悠久的車型歷史，極致硬核的越野定位，又或者是三叉星徽標(biāo)的耀眼光芒，任何一個(gè)可以吹破天的優(yōu)勢(shì)放在這部車身上，都只能

#寶馬3系·G20#ENDLESS#店家案例：車改匯如果恰巧你是G20/28車主，如果你覺得上篇推文的ENDLESSEC670不太適合你，你也可以考慮這篇推文里的Alconta6+競(jìng)技剎車套件。不管升級(jí)什么部件，首先一定要清楚自己的需求

#豐田·CHR#AP9200#官方案例豐田CHR是一款走精品路線的小型SUV，在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都深受年輕人的歡迎。尤其是日本和中國(guó)的港澳臺(tái)地區(qū)，CHR不僅是能見度很高，還有非常多玩家拿來(lái)改裝升級(jí),有豐富的改裝案例。在國(guó)內(nèi)，由于車內(nèi)空間

第一代寶馬3系E21誕生于1975年，除了保留前者寶馬2002純粹的運(yùn)動(dòng)屬性外，它在豪華舒適性上的特性也逐漸被寶馬工程師發(fā)掘出來(lái)。幾十年后歷經(jīng)6代車型的全新寶

從誕生以來(lái)大眾好像就和吸引眼球沒(méi)什么關(guān)系，但是路上十輛車就有五輛大眾，畢竟大眾的大部分車只是為了實(shí)用而存在的，還把國(guó)人的用車心理研究的透透的，那我不買你買誰(shuí)。另外就是像輝騰、途銳等一眾大眾旗艦車型，

道奇挑戰(zhàn)者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型（本來(lái)推出了普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰(zhàn)者，后來(lái)普利茅斯鯰魚轉(zhuǎn)攻加拿大市場(chǎng)）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。挑戰(zhàn)

在2011年的法蘭克福車展上，福特汽車公司的平民小鋼炮——?？怂筍T量產(chǎn)版進(jìn)行了首發(fā)亮相。福特?？怂筍T在外觀上進(jìn)行了全面升級(jí)，全新的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了出色的性能表現(xiàn)，該車在北京國(guó)際車展上首次

今天給大家介紹的是一個(gè)國(guó)外的改裝，——為斯巴魯森林人提供的剎車升級(jí)方案。說(shuō)起斯巴魯，這個(gè)車廠一直以來(lái)都堅(jiān)持自己的造車哲學(xué)，——堅(jiān)持使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全平臺(tái)左右對(duì)稱四驅(qū)底盤為自己的理念，在車廠中可以算是一朵奇葩。而大部分人第一印象肯定先

盛夏到來(lái)，大家都蠢蠢欲動(dòng)，該改車的改車，該04的04，畢竟天氣帶來(lái)的燥熱總是需要釋放。說(shuō)到改車下場(chǎng)跑比賽，就不得不提性能玩家眼中的“地表最強(qiáng)鋼炮”——奔馳的A45，今天我們

FELLA剎車是由韓國(guó)(株)新大韓公司在經(jīng)過(guò)多年的剎車卡鉗制造經(jīng)驗(yàn)而產(chǎn)生的剎車改裝最新品牌，F(xiàn)ELLA是在韓國(guó)本土制造，生產(chǎn)，銷售的(株)新大韓有限公司獨(dú)特的品牌。2018年1月1日韓國(guó)Fella

如果說(shuō)世界上要有什么車最符合男人的氣質(zhì)，那就是奔馳的G系列。這絕對(duì)是男人的最愛，剛硬分明的輪廓，粗獷不羈的氣質(zhì)，深邃堅(jiān)毅的黑色，時(shí)時(shí)刻刻都緊抓男人的心。&nb

要說(shuō)現(xiàn)在豪華中大型車，寶馬5系絕對(duì)算是一員猛將了。憑借著靚麗的外觀以及不錯(cuò)的性價(jià)比，該車已經(jīng)多次擊敗奧迪A6L榮登這一級(jí)別榜首位置。不過(guò)賣的好也架不住別人的更新?lián)Q代，如今寶馬5系也迎來(lái)了自

在SPARTA推出T6PA-R的輕量化套裝后，就受到了大批性能車友的關(guān)注，不少朋友向我們?cè)儐?wèn)該套裝的性能表現(xiàn)。今天小編就給大家介紹一下T6PA-R套裝的國(guó)內(nèi)首裝。這次選擇升級(jí)SPARTA

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之前我們向大家介紹了T6PA-R卡鉗，這款由SPARTA特意打造的輕量化競(jìng)技卡鉗能保持原廠剎車系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)一步提升汽車的制動(dòng)效果。&nb

2016新款Brembo-GT展出得益于全球創(chuàng)新的4D熔鑄技術(shù)，從而使得意大利Brembo剎車誕生出史上最強(qiáng)悍的制動(dòng)卡鉗。新款Brembo-GT剎車誕生，使得其套裝應(yīng)用更加廣泛諸如：大型S

奧迪TTS展現(xiàn)了奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS所搭載的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，將奧迪的燃油直噴技術(shù)以及渦輪增壓技術(shù)完美地結(jié)合在一起。除了輸出功率能夠達(dá)到20

高爾夫GTI，一個(gè)性能的代名詞，德系小鋼炮的經(jīng)典。作為高爾夫的性能版，高爾夫GTI無(wú)論從那個(gè)方面都大大超越了普通版高爾夫。第六代高爾夫GTI采用排

奧迪A7(AudiA7)是奧迪的進(jìn)口車廠進(jìn)口奧迪于2011年推出的一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車

奧迪S3，這是當(dāng)我們聊到性能小鋼炮的時(shí)候必然會(huì)提到的一款車型，甚至有些人吧奧迪S3評(píng)為最值得購(gòu)買的高性能小轎車。那我們來(lái)看看它憑什么就是最值得購(gòu)買的小轎車。

在路虎家族中，攬勝扛著豪華的大旗，而越野有衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)撐著門面，在這兩方面，與一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，似乎沒(méi)有能出其右的，但說(shuō)到運(yùn)動(dòng)性，這個(gè)專注于SUV的英國(guó)品牌卻一直沒(méi)有能拿的出手的產(chǎn)品，但是直到路虎攬勝

保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷旗下的一款帶有跑車氣質(zhì)的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展，分為Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和Cay

奧迪A4L，作為奧迪旗下的一款入門級(jí)豪華B級(jí)轎車，專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的加長(zhǎng)版。該車于2008年11月16日正式發(fā)布，車身大氣沉穩(wěn)、做工細(xì)致、用料扎實(shí)、配置豐富、空間寬敞、操控性較好是它的主

豐田86于2013年3月12日正式在國(guó)內(nèi)上市，雖然叫做86其實(shí)跟過(guò)去大家所見過(guò)的AE86并沒(méi)有任何血緣關(guān)系，但是新的豐田86同樣以高性價(jià)比后驅(qū)操控性能車定位。在國(guó)內(nèi)還是受到了很多年輕人的喜愛。&nb

RS這兩個(gè)字母代表著奧迪量產(chǎn)車的最高性能，而在國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)大紅大紫的奧迪卻一直未將RS系列引入國(guó)內(nèi)，知道2012年成都車展，叫板奔馳C63AMG和寶馬M3的奧迪RS5終于在國(guó)內(nèi)上市。&

英菲尼迪QX60作為英菲尼迪旗下一款豪華大七座SUV，自上市以來(lái)一直以其動(dòng)感的外觀以及充足的空間深受廣大車主的喜愛。在動(dòng)力方面，新款QX60搭載VQ35&n

福特野馬誕生源于紀(jì)念美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)，所以當(dāng)我們看到的野馬汽車的時(shí)候是不是感覺有幾分起飛的姿態(tài)，特別是發(fā)動(dòng)的時(shí)候。時(shí)至今日，野馬已經(jīng)更新?lián)Q代到了第六代。由于其彪悍的動(dòng)力，流線的外形

保時(shí)捷Macan定位于中型入門級(jí)SUV，其基于奧迪Q5平臺(tái)打造。其中入門級(jí)車型搭載一臺(tái)225馬力的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī);更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī);而旗艦車型則有望

寶馬3系GT是繼寶馬5系GT之后又一款掀背造型的轎車。寶馬3系GT依舊擁有3款不同動(dòng)力的車型，其中代號(hào)為N20B的發(fā)動(dòng)機(jī)有高低兩個(gè)功率版本，分別用于320i車型和328i車型。320i的最大功率為1

新一代奔馳CLS63AMG全新的5.5升V8雙渦輪增壓引擎，其最大功率是386KW/5250-5750rpm,峰值扭矩700Nm/1750-5000rpm。全新奔馳CL

作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，奧迪S5定位于高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合。今

奧迪A4allroad制動(dòng)效果在同級(jí)別的車型中算是優(yōu)秀的，但是這是一臺(tái)旅行車，全家出行，肯定會(huì)帶很多東西，所以對(duì)剎車制動(dòng)的要求就會(huì)更高，因此這樣一輛車升級(jí)改裝一套剎車還是很有必要的。下面就分享奧迪A

奧迪S3作為奧迪家族的性能車型，也是奧迪旗下S系列的運(yùn)動(dòng)車型，在5秒加速破百的車型中可謂是炙手可熱，在2014年廣州上市后便成為了最為熱門的搶手車型之一。在越來(lái)越細(xì)分的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中A級(jí)車型，奔馳A45AMG,寶馬

APRacingPro5000R制動(dòng)套件（前輪CP9660/378碟）一對(duì)APRacingCP9660六活塞卡鉗一對(duì)AP378x32mm魚鉤剎車碟一對(duì)卡鉗安裝合頭和橋碼一對(duì)HEL剎車油管激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念&

大眾高爾夫是大眾旗下的一款暢銷車，是在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型，已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了六代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三位，到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了2500萬(wàn)輛。國(guó)

【改裝清單】升級(jí)品牌：APRacing升級(jí)車輛：奧迪S3前輪剎車升級(jí)參數(shù):APRacingCP8530-AP355X32碟剎車油管：HEL剎車油管改裝時(shí)間：2015年12月奧迪S3Limousine作為2

brembo為奧迪A4/A5S4/S5開發(fā)的專用GT套裝最新配置GT六活塞380X34碟套裝，全浮動(dòng)剎車碟，更寬的剎車皮摩擦面積，A4/A5S4/S5專用零件號(hào)碼。

APRacing剎車在改裝領(lǐng)域家喻戶曉，作為2014年研發(fā)的最新款--AP85系列目前已被廣大改裝玩家熟知。APRacing85系列剎車原裝正品按照顏色分類為紅色和黑色，如果按照活塞數(shù)量區(qū)分C