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剎車(chē)不給力怎么辦?

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剎車(chē)不給力怎么辦?

發(fā)布日期:2016-03-24 00:00 來(lái)源:http://goodroid.cn 點(diǎn)擊:

      不少車(chē)主都感覺(jué)原廠剎車(chē)力度不足,說(shuō)白了就是剎車(chē)時(shí)感覺(jué)腳軟,需要大力制動(dòng)時(shí)總是有心里沒(méi)底。針對(duì)改善這一問(wèn)題,其實(shí)我們不需要?jiǎng)虞m花費(fèi)幾萬(wàn)元來(lái)對(duì)整套剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行改裝。下面小編就來(lái)給大家提供幾個(gè)方案:


方案1:高性能剎車(chē)片優(yōu)化制動(dòng)性能

     換裝一套好的剎車(chē)片就能得到立竿見(jiàn)影的效果。市面上可以買(mǎi)到的高性能剎車(chē)片有很多,在選擇上要遵循適用就好的原則:首先,衡量剎車(chē)片性能需要注意到兩個(gè)指標(biāo):摩擦系數(shù)和工作溫度,這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的,通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車(chē)片,起始工作溫度也相對(duì)較高。需要注意的是,一些摩擦系數(shù)很高的剎車(chē)片并不適用于街道使用,極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車(chē)變得異常靈敏,使行駛舒適性大打折扣,搞得車(chē)內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事,較高的其實(shí)工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車(chē)性能無(wú)法發(fā)揮,這樣的改裝對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō)也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的的剎車(chē)片對(duì)剎車(chē)盤(pán)的磨損也就越嚴(yán)重,所以對(duì)剎車(chē)片的升級(jí)改裝一定要適用才好,不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。

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方案2:剎車(chē)鋼喉提升腳感

      對(duì)于注重剎車(chē)腳感的駕駛者來(lái)說(shuō),更換剎車(chē)油管也是極具性?xún)r(jià)比的升級(jí)項(xiàng)目,由于原廠剎車(chē)油管的外層普遍采用橡膠材料制成,在強(qiáng)力制動(dòng)時(shí)橡膠油管會(huì)因剎車(chē)油的壓力過(guò)高造成膨脹,減緩了剎車(chē)油流通的速度,也就使得踏下制動(dòng)踏板的制動(dòng)反應(yīng)變慢了腳感不夠?qū)嵲凇I?jí)剎車(chē)油管在橡膠外側(cè)包裹了一層結(jié)實(shí)的金屬絲,減少了油管的膨脹感,所以也稱(chēng)剎車(chē)鋼喉。在更換剎車(chē)鋼喉后制動(dòng)踏板的回饋力度會(huì)明顯增強(qiáng),給人一種頂腳的扎實(shí)感覺(jué)。

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方案3:高性能剎車(chē)盤(pán)的改裝 

   接下來(lái)要說(shuō)的是剎車(chē)盤(pán),升級(jí)剎車(chē)盤(pán)通常分為原尺寸替換盤(pán)與加大盤(pán)。原尺寸替換盤(pán)的更換更為方便,由于使用同樣的孔距與盤(pán)體直徑,更換時(shí)只要一拆一裝這么簡(jiǎn)單。高性能剎車(chē)盤(pán)通常采用劃線(xiàn)或者打孔形式,這種設(shè)計(jì)可以使制動(dòng)過(guò)程中剎車(chē)片掉下的粉末順著坑孔迅速排除,減少因粉末造成的打滑現(xiàn)象,提高摩擦力。并且大廠出品的剎車(chē)盤(pán)做工更加精良,在材料的強(qiáng)度方面也比原廠剎車(chē)盤(pán)更加色,一副好的剎車(chē)盤(pán)也具備更加高效的散熱性能。而加大盤(pán)由于盤(pán)體直徑的增加,也增加了制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的力矩,起到增加制動(dòng)力的作用,在換裝加大剎車(chē)盤(pán)時(shí)需要搭配更大尺寸的輪圈以及分泵轉(zhuǎn)接橋來(lái)配合

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少花錢(qián)同樣可以多辦事,理性的針對(duì)車(chē)輛性能的不足進(jìn)行合理改裝,才是正確的改裝方法,對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)我們更是馬虎不得。

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