在對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了一系列改裝后，我們很容易忽視剎車(chē)油的重要性，在整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)傳輸制動(dòng)力的剎車(chē)油同樣起到了至關(guān)重要的作用。

（AP Racing剎車(chē)油）

     剎車(chē)系統(tǒng)中另一個(gè)需要格外注意的就是剎車(chē)油，由于制動(dòng)系統(tǒng)的大部分部件都是在高溫狀態(tài)下工作的，剎車(chē)油自然不例外。對(duì)于那些已經(jīng)重金購(gòu)買(mǎi)高性能剎車(chē)分泵、剎車(chē)盤(pán)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，剎車(chē)油如果不進(jìn)行跟進(jìn)的話(huà)，就像是木桶原理中的短板效應(yīng)，之前的投入就可能浪費(fèi)了，足以見(jiàn)得剎車(chē)油對(duì)于改裝剎車(chē)的重要性。由于剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的摩擦在制動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量高溫，致使剎車(chē)油的溫度隨之升高，一旦溫度超過(guò)剎車(chē)油的沸點(diǎn)，就會(huì)產(chǎn)生氣泡的出現(xiàn)，氣泡會(huì)摻雜在油管當(dāng)中，我們知道氣體具有可以被壓縮的特性，這種特性最終將導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈的現(xiàn)象。而剎車(chē)油具有吸濕的特性，隨著時(shí)間的增加其沸點(diǎn)也會(huì)隨之降低，所以我們?cè)跈z查油量的同時(shí)，也不要忘記對(duì)剎車(chē)油進(jìn)行定期更換。

（針對(duì)街道行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，DOT4的剎車(chē)油完全足夠使用）

       無(wú)論哪家汽車(chē)生產(chǎn)廠商制造的車(chē)輛都會(huì)對(duì)該車(chē)所需要使用的剎車(chē)油有明確的規(guī)定，而從市場(chǎng)的普及率來(lái)看，目前我們?cè)谑忻嫔夏軌蛸I(mǎi)到的乘用車(chē)絕大部分使用的都是DOT3以上的剎車(chē)油。針對(duì)街道行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，DOT4的剎車(chē)油完全足夠使用。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)盡量使用原廠指定的產(chǎn)品，或是選擇質(zhì)量有保障的正規(guī)大廠所生產(chǎn)的剎車(chē)油，在剎車(chē)系統(tǒng)的所有部件上，都不要貪圖便宜使用劣質(zhì)產(chǎn)品。     

剎車(chē)油的使用注意事項(xiàng)