寶馬X5是德國(guó)寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)于1999年底在美國(guó)上市，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。目前在銷(xiāo)售的是第三代產(chǎn)品，其主流代表車(chē)系為Xdrive 35i，以及其周邊衍生的車(chē)型構(gòu)成了X5系列車(chē)型。

        寶馬X5雖為一臺(tái)中大型SUV，但是在動(dòng)力性能方面卻并不差。寶馬X5采用是3.0L直列6缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力（225千瓦）/5800-6000，最大扭矩400牛·米/1200-5000rpm，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

       而制動(dòng)方面一直都是中大型SUV車(chē)型的通病，礙于自身的車(chē)重以及原廠(chǎng)的相對(duì)于羸弱的剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于大數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)是夠的，但是想要完美制服這個(gè)大家伙，所以制動(dòng)升級(jí)還是很有必要的。因此今天這部寶馬X5選擇了由Brembo代工的寶馬M5原廠(chǎng)大六活塞剎車(chē)卡鉗搭配原廠(chǎng)400mm打孔碟。

【改裝清單】

升級(jí)剎車(chē)品牌：BMW M Performance

升級(jí)車(chē)輛：寶馬X5

前輪剎車(chē)升級(jí)參數(shù)：寶馬M5六活塞-400碟

后輪剎車(chē)升級(jí)參數(shù)：Brembo 四活塞-380碟