剎車改裝|奔馳S320L升級SPARTA競技T6PA剎車套裝
發(fā)布日期:2018-04-25 00:00 來源:http://goodroid.cn 點擊:
對于奔馳,耳熟能詳?shù)木湍蔷浞婚g的老話——“開寶馬,坐奔馳”。在奔馳所有的車系中,老大哥S級從最早的W187系列,再到擁躉無數(shù)的 W140系列,直至如今的W222系列,歷經(jīng)六十六年的洗禮,可謂是享譽全球。
能夠在科技感和內(nèi)飾豪華上雙管齊下,讓駕乘體驗都優(yōu)秀的可能非奔馳S級莫屬了。奔馳S320L搭載3.0T全面提升的M276系列V6雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配了9速自動變速箱。非常完備的動力傳動系統(tǒng),相較于老款的七速變速箱,平順性和燃油經(jīng)濟性肯定有一個質(zhì)的飛躍。底盤架構(gòu)方面采用了雙叉臂獨立懸掛,但并沒有那么簡單,這套雙叉臂的減震機構(gòu)由奔馳賴以成名的空氣減震系統(tǒng)組成。之前對這種懸掛的評價為:空氣魔毯。對于行駛質(zhì)感的提升可想而知。
S320L是豪華座駕里的翹楚,是眾多成功人士的御用座駕。但它沒法安然自得,正如這輛老板車,老板肯定需要坐著辦公,但他也愿意偶爾自己來操控一把。為了更安全的行車效果和更好的操控性能,我們?yōu)镾320L升級了SPARTA的鍛造競技套裝。
【改裝清單】
SPARTA T6PA競技套裝
SPARTA T6PA 鍛造卡鉗
SPARTA 380mm 太陽神花紋剎車盤
SPARTA 剎車皮、橋碼以及GOODRIDGE鋼喉
改裝剎車后的S320l,腳感線性,制動效果更優(yōu)秀,在車主需要操控的時候隨用隨有。
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