作為一款豪華中型SUV，全新英菲尼迪QX50采用全鋼車身結(jié)構(gòu)，在外觀方面相比現(xiàn)款車型變化頗為明顯，整體視覺(jué)效果更加飽滿。車輛的前臉運(yùn)用了英菲尼迪家族標(biāo)志性的波瀾中網(wǎng)，車輛采用全LED光源，配合周圍的LED日間行車燈看上去十分有神。新車的前保險(xiǎn)杠采用更具棱角的線條勾勒，兩側(cè)擁有較為夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)色彩。

        動(dòng)力配置，全新QX50搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變壓縮比技術(shù)，兩驅(qū)版最大功率245馬力，四驅(qū)版最大功率272馬力，峰值扭矩380牛米。傳動(dòng)方面則依舊是CVT變速箱。

      在剎車改裝上面，我們給客戶推薦了極具性價(jià)比的AP Racing的CP85系列前六后四剎車套裝，由于新款后輪電子手剎的緣故，因此在后輪的制動(dòng)上面選擇了CP85后四加BELFE電子手剎的雙卡鉗案例。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：AP Racing

升級(jí)車輛：英菲尼迪QX50

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：AP Racing CP8520 - 380碟

后輪剎車升級(jí)參數(shù)：AP Racing CP8540 - 380碟+BELFE電子手剎卡鉗

      AP前六后四活塞卡鉗高性價(jià)比搭配日本BELFE EPB電子手剎卡鉗，后輪雙重保障無(wú)損安裝，更加安全穩(wěn)定，外觀相比原廠有更大的提升。由于現(xiàn)在越來(lái)越多的新款車型采用電子手剎，更多新款車型后輪雙剎車方案，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注！