盡管奧迪S4并不是奧迪旗下最頂級(jí)系列的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，與奧迪RS4有著明顯差距，但是出眾的性能和相對(duì)親民的產(chǎn)品定位，一直是這款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)能夠吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注的原因。這一代奧迪S4最早于2016北京車(chē)展上在國(guó)內(nèi)首次亮相，而時(shí)隔兩年多之后，該車(chē)終于正式面向大陸市場(chǎng)，同時(shí)也給出了頗有誠(chéng)意的售價(jià)46.98萬(wàn)元。

      全新一代奧迪S4車(chē)型搭載的是一臺(tái)代號(hào)為EA839的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單渦輪雙渦管以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。參數(shù)部分新車(chē)能夠達(dá)到354馬力的最大功率以及500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，官方稱(chēng)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。

      Brembo GT-S M6卡鉗作為新品，累積了Brembo多年技術(shù)沉淀，有新技術(shù)的突破也有老技術(shù)的升級(jí)。全新的M6六活塞與M4四活塞剎車(chē)卡鉗，是Brembo旗下的Gran Turismo(GT)系列的新成員，因此汲取了系列中各個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，像是與GT系列相同的一體成型鑄造鋁合金卡鉗本體，GT-R系列的無(wú)防塵套設(shè)計(jì)擁有活塞反應(yīng)更快速的優(yōu)點(diǎn)，與有著賽車(chē)風(fēng)格的“brembo”字樣，此外也使用Racing系列專(zhuān)用的活塞、散熱器與硬陽(yáng)極氧化處理，能夠承受剎車(chē)系統(tǒng)的高溫問(wèn)題，延長(zhǎng)卡鉗的使用壽命。那么奧迪S4與brembo GT-S相結(jié)合又會(huì)有怎么樣的效果呢？下面我們就具體看看！

【改裝清單】

升級(jí)剎車(chē)品牌：brembo & BELFE

升級(jí)車(chē)輛：奧迪S4

前輪剎車(chē)升級(jí)參數(shù)：brembo GT-S M6六活塞 - 380碟

后輪剎車(chē)升級(jí)參數(shù)：brembo GT-S M4四活塞 - 380碟+BELFE電子手剎卡鉗