車型：雷克薩斯·ES
品牌：AP Racing

雷克薩斯最紅的車型是什么？不是天籟之音LFA，也不是日式旗艦LS，更不是運動健將F車系，而是被譽為“公路閃電”的ES系列。因為和凱美瑞同款的動力總成，雷克薩斯ES自推出開始就已經(jīng)被貼上了“肉車”標簽，又因為高達三四十萬的售價還要加價，ES更是被無數(shù)網(wǎng)友冷嘲熱諷。但就是這么一臺在互聯(lián)網(wǎng)上一無是處的車型，在現(xiàn)實中卻有非常好的銷量，得到了非常多用戶的認可。

其實，每個人對車的定義都是不同的，有人喜歡性能，有人追求舒適。ES的定位就是一款舒適的家用車，拋開飽受詬病的動力不談，ES的空間寬大，做工精致，有一定的豪華感，同時還有著質(zhì)量可靠的金字招牌，對于大多數(shù)家庭而言都是一臺稱職的家用車。相比2.0+CVT的入門動力，2.5+8AT的ES260和和2.5混動的ES300H動力會更扎實，也會更好開。

雷克薩斯的剎車繼承了豐田的特點，腳感綿軟，性能欠佳。本期帶來ES260升級AP 9540剎車套件案例，剎車更好用，出行更安全。

前輪：
AP9540四活塞
BELFE-355劃線碟

后輪
CZV353mm劃線加大碟

AP95系列卡鉗歸屬于World Radi-CAL第二代系列，采用了兩片式鋁合金鍛造工藝，在延續(xù)高性能表現(xiàn)的同時，重量大幅減輕，同時還增加了街道用車所需的配備，配有活塞防塵套，和防響彈簧片，以及黑色、紅色和銀色共三種顏色的原廠涂裝，視覺效果飽滿，剎車腳感更加干脆有力，制動性能也更加出色。

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