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官方案例丨奔馳E級升級Alcon RC6街道剎車套件

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官方案例丨奔馳E級升級Alcon RC6街道剎車套件

發(fā)布日期:2022-12-06 15:59 來源:http://goodroid.cn 點擊:

#奔馳E級

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#官方案例


在深圳,奔馳E級是一款非常受歡迎的行政級轎車。雖然國產(chǎn)E級有不少槽點,甚至有不坑窮人的“美譽”,但不論是大小老板,各種企事業(yè)單位領(lǐng)導,還是其他精英階層,買車的時候都繞不開這個選項,可見奔馳作為老大哥的地位和實力。


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雖然E級在很多人眼里都是一款偏油膩的“大叔車”,但實際上,E級也有不少年輕的車主群體,他們會通過改裝升級,讓自己的愛車顯得更加年輕和與眾不同,比如本期這部E300L,升級了一套BBS REV7輪轂,前輪剎車選擇了Alcon RC6,后輪理性升級CZV加大碟,同時,輪胎也不惜成本選用米其林PS4S,整個方案下來,搭配出了非常理想的效果,低調(diào)之中,盡顯精致優(yōu)雅。


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車型:奔馳E級(W213)


前輪:Alcon原裝套件

卡鉗:Alcon-RC6六活塞

配碟:Alcon 380月牙碟


后輪:

配碟:CZV-370加大碟


輪轂:BBS RVE7

配胎:米其林PS4S


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Alcon RC系列在2017年發(fā)布,作為全新的民用系列卡鉗,RC系列在造型上實現(xiàn)了巨大的突破,渾圓流線的時尚造型甚至讓它被譽為剎車界的吳彥祖,光靠顏值就吸粉無數(shù)。分體鍛造工藝,內(nèi)置油管設(shè)計,漸進式活塞布局,不銹鋼耐高溫活塞,更大的剎車盤接觸面積,源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級,這也讓RC6和RC4擁有賽道級的散熱和制動性能,同時依然可以提供出色的腳感,適合各類高性能車和大型車升級選用。



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相關(guān)標簽:改裝剎車

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