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官方案例丨豐田賽那升級ENDLESS前六后四剎車套件

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官方案例丨豐田賽那升級ENDLESS前六后四剎車套件

發(fā)布日期:2022-12-06 16:36 來源:http://goodroid.cn 點擊:

#豐田賽那

#ENDLESS

#官方案例

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在北美,豐田賽那是一款非常受歡迎的家用MPV,在市場上幾乎是壟斷級別的地位,空間巨大,能拉各種體型的人,能裝各種大小物件;可靠性強不容易壞,在北美這些修車昂貴的國度也有得天獨厚的優(yōu)勢。這些優(yōu)點放在國內(nèi),一樣是賣點,所以,豐田毫不猶豫的選擇了國產(chǎn)全新一代賽那。


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拋開早期的加價風(fēng)波不談,在30多萬的售價區(qū)間,賽那確實有著很強的競爭力,即便是面對國內(nèi)的MPV之王別克GL8,也絲毫不虛。出色的可靠性口碑和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)是它的殺手锏。但拉胯的剎車性能還是需要車主們關(guān)注一下,有條件建議更換性能更好的輪胎和剎車系統(tǒng)。本期帶來賽那升級日本殿堂級剎車品牌ENDLESS的剎車案例。


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車型:豐田賽那


前輪:

卡鉗:ENDLESS EC680六活塞

配碟:ENDLESS-380mm原裝碟

配皮:ENDLESS MX72性能皮


后輪:(追加升級,未拍照)

卡鉗:ENDLESS EC470四活塞

配碟:BELFE-380mm高碳碟

配件:BELFE電子手剎卡鉗


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日本ENDLESS成立于1986年,多年來,通過不斷地嘗試與研發(fā)剎車系統(tǒng),以及大量參與賽事,并和車隊深度合作,ENDLESS獲得了諸多的知識、數(shù)據(jù)和技術(shù)實力,知名度也越來越高,在坊間甚至被譽為日本殿堂級剎車品牌。



除了強大的性能美學(xué),工程設(shè)計和外觀涂裝也是ENDLESS的特色。ENDLESS的卡鉗為了達到輕量化和高強度,在設(shè)計時進行大量的應(yīng)力分析和計算,采用一體成型、或者兩片式的鍛造工藝。涂裝則采用了亮眼陽極氧化處理,超耐高溫設(shè)計。



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