#奧迪S4（B9）

#Alcon RC6

#官方案例

對(duì)于無數(shù)熱血青年而言，奧迪S4可以說是生活和愛好的最佳平衡點(diǎn)。3.0T的動(dòng)力，4秒級(jí)的加速，加上奧迪招牌的Quattor四驅(qū)，毫無疑問是標(biāo)準(zhǔn)的性能車的配置。但同時(shí)它還有相對(duì)實(shí)用的空間，兼顧了日常駕駛的舒適性，關(guān)鍵的是，它的性價(jià)比足夠高，改裝潛力也非常大。

奧迪S4的原配剎車是阿基波羅代工的六活塞卡鉗，代號(hào)是7N，也是很多奧迪A4車主升級(jí)剎車的選項(xiàng)之一。雖然是標(biāo)配在S4上面的六活塞卡鉗，但7N的整體素質(zhì)比較一般，性能中規(guī)中矩，腳感也不出眾，街道駕駛沒有問題，但無法應(yīng)對(duì)激烈的賽道環(huán)境。所以，很多S4玩家都會(huì)選擇升級(jí)其他更高階的剎車套件。

奧迪S4的剎車方案有很多，但在我們的訂單顯示中，最多人選擇的還是Alcon RC6。作為Alcon旗下的旗艦級(jí)街道卡鉗，RC6不論是顏值，腳感還是絕對(duì)性能，都非常出色。搭配奧迪S4，更是如同天作之合。

車型：奧迪S4

前輪：

卡鉗：Alcon RC6

配碟：BELFE 380mm高碳碟

Alcon RC系列在2017年發(fā)布，作為全新的民用系列卡鉗，RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，渾圓流線的時(shí)尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車界的吳彥祖，光靠顏值就吸粉無數(shù)。分體鍛造工藝，內(nèi)置油管設(shè)計(jì)，漸進(jìn)式活塞布局，不銹鋼耐高溫活塞，更大的剎車盤接觸面積，源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級(jí)，這也讓RC6和RC4擁有賽道級(jí)的散熱和制動(dòng)性能，同時(shí)依然可以提供出色的腳感，適合各類高性能車和大型車升級(jí)選用。

日本Belfe是車質(zhì)匯旗下代理品牌，多年來，Belfe品牌的剎車碟和剎車皮一直被廣泛用于搭配AP、Brembo、Alcon和endless四大品牌的剎車卡鉗，組成獨(dú)立剎車套件進(jìn)行銷售，市場反饋優(yōu)秀，穩(wěn)定可靠，性能出色。

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