2015年1月20日，比亞迪公司在深圳正式發(fā)布比亞迪“唐”SUV。比亞迪 唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機和前后兩個電機組成，可實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發(fā)力，可迸發(fā)出371Kw的最大功率和720N?m的峰值扭矩。

 傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。據(jù)官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時間僅需4.9秒。另外，百公里油耗僅為2升，純電續(xù)駛里程可達85公里，日常代步完全可以實現(xiàn)0油耗。無論在性能還是外觀方面，這款國產(chǎn)的SUV都是不錯的選擇。

 作為一款中大型SUV，普遍認為它最大的優(yōu)點就是“跑得快”了。因為據(jù)官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時間僅需4.9秒，完全可以體驗到和百萬級別的SUV的相等的極速表現(xiàn)。既然那么跑得快那么它停的住嗎？下面我們來看看專業(yè)的制動測試。

 通過連續(xù)的剎車測試來看，在十次100-0km/h的測試中，剎車距離基本在39米上下，對于整備質(zhì)量達到2220公斤的唐來說，這是一個令人滿意的成績了。但是對于制動來說，沒有最好只有更好。因此，在剎車升級方面我們向車主推薦了AP Racing CP8530剎車，這一款性價比超高的剎車品牌。

【改裝清單】

升級剎車品牌：AP Racing

升級車輛：比亞迪 唐

前輪剎車升級參數(shù)：AP Raing CP8530-CZV355孔碟

升級時間：2017年5月

技術(shù)支持：車質(zhì)匯團隊

 本次剎車升級小結(jié)，比亞迪唐作為祖國混合動力的象征，同時比亞迪也是價格親民名族汽車品牌先驅(qū)，升級ap8530四活塞卡鉗，搭配CZV孔蝶套裝不愧是一種新的大膽嘗試，ap剎車和CZV碟的通用性不言而喻，同時這次新的嘗試將為后續(xù)國產(chǎn)混合動力剎車改裝提供強有力的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗支持，跑得快也要剎的??！更多國產(chǎn)混動剎車改裝請持續(xù)關(guān)注車質(zhì)匯。