道奇挑戰(zhàn)者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型（本來(lái)推出了普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰(zhàn)者，后來(lái)普利茅斯鯰魚轉(zhuǎn)攻加拿大市場(chǎng)）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。挑戰(zhàn)者的出現(xiàn)雖然同樣是為了向福特野馬宣戰(zhàn)，但它的投產(chǎn)卻只有短短5年。在1970年到1974年間，挑戰(zhàn)者共售出約188600輛。

        最經(jīng)典的美國(guó)汽車市場(chǎng)，應(yīng)該是通用、福特、克萊斯勒三足鼎立。在Pony Car市場(chǎng)上，通用有科邁羅（Camaro），福特有野馬（Mustang），克萊斯勒也有自己的王牌產(chǎn)品—同樣大名鼎鼎的道奇挑戰(zhàn)者（Challenger）。不可否認(rèn)，無(wú)論是科邁羅還是挑戰(zhàn)者，作為美式汽車文化的濃縮，無(wú)論站在哪個(gè)年代看，都是富有感染力和值得典藏的。當(dāng)然，在今天，它們或許真的更適合典藏。

之前我們介紹過(guò)科邁羅（Camaro）“大黃蜂”前后剎車的升級(jí)改裝案例，今天我們就來(lái)介紹下這套性能小怪獸的剎車改裝案例。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：brembo

升級(jí)車輛：道奇挑戰(zhàn)者

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：brembo通用版六活塞-380碟

后輪剎車升級(jí)參數(shù)：brembo通用版四活塞-380碟