全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱運(yùn)動(dòng)型汽車市場中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā)，這也是這款車系的第一代車型。

      奧迪S7同奧迪A7一樣，在后輪剎車改裝方面由于原廠電子手剎的原因，無法直接改裝替換剎車，因此在之前的后輪安裝案例都是升級(jí)加大碟套裝。

奧迪A7后輪CZV370X22加大碟套裝

但是現(xiàn)在有很多不想升級(jí)加大碟套裝的車主，另外一個(gè)方案則是后輪升級(jí)雙剎車，在保留原車電子手剎的情況下再增加一款改裝的多活塞卡鉗。

后輪雙剎車升級(jí)方案

      但是這樣的升級(jí)方案還是會(huì)因?yàn)樵瓘S手剎的外觀不好看而選擇放棄，這個(gè)時(shí)候就該給客戶推薦來自日本的BELFE-EPB卡鉗了。升級(jí)BELFE電子手剎卡鉗，可以完美解決車主所擔(dān)心的外觀以及性能問題。

后輪升級(jí)BELFE-EPB雙剎車方案

今天我們就來看看這臺(tái)奧迪S7的后輪剎車升級(jí)方案。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：brembo+BELFE

升級(jí)車輛：奧迪S7

后輪剎車升級(jí)參數(shù)：brembo GT-S四活塞-380碟+BELFE電子卡鉗